韩任海:未来五年把省道建成无塞车通道

2015-06-24 20:06 来源:东莞时报
浏览量: 收藏:0 分享


  东莞市交通局局长韩任海表示,未来五年,交通系统将在完善高速公路网、加大公共交通建设力度、大力发展交通产业、推进珠三角一体化建设等四方面下功夫。此外,东莞也将加入“岭南通”,今后可全省联网,东莞市民持一张“岭南通”,就可以走遍全省。

  未来五年重点建高速公路

  “交通是幸福东莞的基础工作、前沿工作、先行工作。”韩任海表示,交通是整个国民经济的先行官,任何时候,交通这个基础建设都必须先行一步。

  韩任海表示,“一环六纵六横三连”高速公路网的建设是未来东莞交通的重点。建设高速公路网有三个主要目的:把地方公路和省道、国道连接起来;堵塞的节点要疏通连接起来;保持道路畅通,提高通行能力,提升国民幸福感。

  目前,东莞的高速公路网在建的有100多公里,其中包括70多公里的从莞高速。沿江高速、博深高速预计将分别在2012年1月、2013年通车。

  据悉,东莞未来20年的高速公路网规划已经出来了,预计投资额达数百亿,而纳入“十二五”规划的部分已经投入建设,“十二五”规划中路网建设的重点就是高速公路网。

  韩任海表示,东莞的高速公路网还是以促进深莞惠一体化为主,未来还在规划番莞高速、深圳外环连接线等高速公路。

  此外,镇村联网路也是建设重点,未来五年,将全面完成57条镇际联网路和199个村际联网路升级改造项目。改造完成后,各镇镇中心15分钟之内可接驳高快速线;东莞市中心到各镇街半小时可达;东莞距离最远的镇街之间也是1小时可达;把各省道建成无塞车的通道。

  公共交通将加入“公有”元素

  路网畅通了,硬件完善了,市民出行的方便还需要便利的公共交通。韩任海表示,按照“十二五”规划,将从改革公交体制、加大财政投入、提升公交服务、推广智能交通四方面来提升公共交通。“公共交通与老百姓息息相关,是东莞的城市形象。”

  韩任海透露,目前,东莞公交系统的运营商全部是私有的,为了加强对公交的管理,交通局已向市委市政府提出建议:加大财政投入力度,加大政府持有产权的比例。“要打造便民交通、平价交通,必须加大政府的资产和财政投入。”

  至于智能交通方面,东莞也将加入“岭南通”,“首先是与珠三角联网,然后是港澳联网,以后就是全省联网”。据悉,“岭南通”的运营公司拟由轨道公司和路桥公司共同出资建立。

  韩任海认为,要推行便民交通、平价交通、智能交通。除了政府的投入,还需要社会的大力支持。譬如,有车一族不要乱停乱放,才能保证公交行驶顺畅,还有公交交通设施的安全、卫生都需要市民共同来维护。

标签:

责任编辑:admin
在线客服