鑫盛达601手持式打印车辆计数器
随着企业、政府单位规模越做越大，车辆的管理也是日益复杂化。国内GPS厂商围绕核心“车辆位置”向外拓展新型智能化车辆管理技术，满足各种车辆管理新需求。
佐治亚港是美国第四大的集装箱港，港口的年吞吐量超过260万标准箱。安装系统后，大大加强了集装箱管理，减少了错误率，节约了查找和核对时间，提高了转场和运送效率，而且为通过码头的卡车运动创建了实时的可衡量的数据流，减少了人工干预从而提高了工作人员的安全系数。
RFID车辆远距离识别系统主要利用GPS/GPRS卫星定位系统能够准确定位车辆所在位置，同时该系统还可以有效防止司机有公差私办、偷油等不良行为的发生。
立体公交停车场射频识别定位系统系统主要采用Super-ZigBee与i3RFID技术，在驻场公交车辆上安装有源电子标签，与车辆身份一一对应;在停车楼内、场区通道、附属建筑物内和场区主要道路安装标签读写器，作为车辆当前位置(区域)的定位标杆;在公交办公楼和运营业务楼楼顶安装长距离信标读写器，为车辆进出场时的唤醒或休眠提供开关信号。
RFID车辆管理是一个基于无源超高频RFID技术的一个非常好的例子。UHF的读取距离较远，可以实现在3到6米左右的标签阅读，适合在出入口或关键点上进行阅读；并通过管理系统和GIS地理信息系统来进行车辆的移动跟踪和定位。
车辆通过安装于底盘上的识读器获取用来标志唯一道路位置的编码信息之后，将其传递给车载端的GIS数据处理模块，GIS根据此编码信息，结合电子地图信息数据库（GIS模块的一部分），找出此编码信息对应的电子地图上的具体的地理位置点，进而通过显示模块将其显示在电子地图上。这样用户就可以看到自己当前所处的地理位置，实现了车辆自身定位的功能。
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