大数据破解共享单车霸车谜案

2018-12-03 09:22 来源:佛山司马钱-我自然
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  作为一枚共享单车用户,常常会遇到这种情况,当某个停车点大部分车子都已被骑走的时候,总是会有一两辆特别新的车子还在静静的等候,可等你走上前去,却发现车前后的二维码都已经被破坏,前面的基本都是被烫坏的,后面的二维码则是被撕掉,根本无法扫码开锁,也看不清车辆的编号,不能用输入车辆编号的方式开锁。可是明明早上没有这台车的啊?既然无法扫码,这车又是怎么来的呢?如果有人为了霸车而蓄意破坏,他自己又是怎么开锁的呢?

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  一天连续遇到两台这样的车后,我突然意识到,这操作其实很简单。霸车人只需要先选择一辆自己中意的好车,然后记住车子的编号,再把前后二维码全部破坏,以后开车都用输入编号的方式就行了,那车辆编号就成了他独有的开车密码,别人永远也不会知道,这台车无论什么时候,都只为他守候了。

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  不得不叹服这些人的“聪明”和钻空子的本事,可是,这真的是空子吗?对这种行为真的没法治吗?这案子要怎么破?

  其实在大数据时代,要破这样的案子,实在是简单不过,共享单车平台掌控着所有用户的行为数据,数据能让这种行为无以遁形。

  具体怎么做呢?共享单车管理平台肯定对故障车是有监控的,一般都是用户主动反馈故障,但这是不够的,故障完全可以从数据中去发现。一台车如果三次以上是用编号而非扫码方式开锁,已经可以怀疑其二维码被破坏。

  一旦监控到以上处于异常开锁状态的车辆,可以立刻触发系统自动查询该车辆是否是同一个用户在使用,如果连续三次以上是同个用户用输入编号而不是扫描方式开锁,而且没有报故障,基本可以判断有霸车嫌疑了。

  这时系统就可以自动触发警告信息,如果此人再度用此方式开启同一台车,系统可以暂时冻结其账号,并要求提供该车的车况照片和用非扫码方式开锁的原因。目前对于共享单车乱停乱放已经有警告信息,所以技术上毫无难度,而相比对来说,这种霸车行为更应该受到警告。支付宝的单车是直接和芝麻信用打通的,一旦有这种行为就会立刻在个人信用上记一账。同时,系统可以就此类行为的后果在APP内进行通告,以儆效尤,以免后人一念之差,犯同样的错误。

  数网恢恢疏而不漏,在这个大数据时代,贪小便宜耍小聪明钻小空子的毛病,得改了!我们的一言一行,一举一动,都可能在某个地方以数据的形式被监管,耍小聪明的人在大数据时代已经没有多少空间了。

  勿以恶小而为之,勿以善小而不为,古人这句话永远管用。

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责任编辑:陈宏
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